Морское судоходство регулируется особым сводом законов и правил, подлежащих международному исполнению, сотней различных договоров. Все они со временем выросли в отдельную обширную отрасль – морское право.
Заход кораблей в порты подчинен регламенту, погрузка и разгрузка сопровождается обязательными проверками и заполнением бумаг – одним словом, в морском транспорте гораздо больше казуистики, чем в прочих грузоперевозках. Правильно декларировать и маркировать грузы, проводить их растаможку, решать возможные конфликты в портах – всем этим занимаются юристы по морскому праву (морские юристы).
Что такое международное морское право?
В мире насчитывается несколько сотен государств, имеющих выход к морю или океанам. Их прибрежные воды являются собственностью страны и охраняются наряду с сухопутной границей. А вот мировой океан признан общей территорией. Вопросы использования его ресурсов, а также грузоперевозок регламентируются международным морским правом, то есть комплексом правовых норм.
В настоящее время все они объединены воедино Конвенцией ООН о морском праве от 1982 года. Она также дополняется многочисленными двусторонними соглашениями между государствами, а также более детальными международными законами и конвенциями (о рыболовстве, о противостоянии загрязнению океана, правилами по поиску и спасению на воде и т.д.).
Зачем нужен морской юрист
Как видим, морская тема крайне специфична и изобилует нюансами. Морские юристы тем отличаются от обычных, что досконально владеют всей отраслью.
Обладая нужной квалификацией, морской юрист может:
-
составить договор фрахтования судна, провести экспертизу ранее проведенных договоров;
-
оформить все нужные документы на перевозку грузов;
-
защитить интересы клиента в суде страны, в порт которой отказали заходить, либо оспорить запреты на какую-либо деятельность (вылов ресурсов, погрузка и разгрузка в доке и т.д.);
-
помочь с растаможкой грузов в порту, оспорить таможенные штрафы в суде;
-
составить морской протест;
-
помочь с компенсацией простоя (демерджа) в порту.
Одним словом, юрист по морскому праву – незаменимый специалист в любой морской транспортной компании.
Суть работы юриста по морскому праву
У морского юриста, как правило, несколько направлений работы и все они связаны с коммерческим судоходством. Наиболее часто он контактирует с представителями таможни, владельцами морских судов, при необходимости представляя интересы клиента в арбитражном суде.
Важность работы юриста по морскому праву в том, что обычный гражданский юрист просто не в состоянии вникнуть в эту отрасль. Как следствие, не разбираясь в специфике, он может наделать кучу ошибок, подставив своего нанимателя к штрафам и убыткам.
К примеру, в судоходстве есть специфическое понятие maritime lien, то есть морской залог, который регулирует и стоимость аренды судна, и порядок начисления зарплат экипажу, и расходы на репатриацию в случае их задержания, и компенсацию за вред здоровью моряков, и плату различных портовых сборов и много чего ещё. Ни в одной отрасли права больше нет такого свода правил, и обычный юрист скорее всего не сможет в нем разобраться.
Морской юрист должен отлично владеть и своей специфической отраслью, и досконально знать гражданское право, особенно в части защиты экологии, трудовых отношений и грузоперевозок. В этом главная сложность профессии.
Где выучиться на морского юриста
Как ни удивительно, юристов по морскому праву в России готовит всего несколько учебных заведений. Одно из них располагается в Санкт-Петербурге, второе – во Владивостоке. А вот потребность в таких специалистах просто колоссальная.
Поэтому по большому счету переучиваться на морских юристов приходится выпускникам обычных вузов со специальностью «Юриспруденция» или "Адвокатура". Курсы по морскому праву имеются, к примеру, в бизнес-академиях, практикующих юридических школах.
Вакансии для юристов по морскому праву, уровень зарплаты
Как уже было сказано, потребность в юристах по морскому и международному праву огромна. Это наглядно доказывает количество вакансий на подобную должность. По понятным причинам большая их часть сосредоточена в морских портах России: Санкт-Петербург, Владивосток, Мурманск и т.д.
Соискателям, как правило, предлагают конкурентную зарплату, полный социальный пакет и льготы. При этом уровень оклада начинается от 100 тысяч рублей.
Плюсы и минусы профессии морского юриста
Плюсы:
- высокая зарплата;
-
льготы;
-
карьерный рост;
-
интеллектуальная работа;
-
высокий спрос на услуги морских юристов.
Минусы:
- тяжелая в освоении отрасль;
-
напряженный график работы;
-
высокая ответственность.
