Многие молодые люди, мечтающие о карьере в авиации, задаются вопросом: какие экзамены нужно сдавать, чтобы стать бортпроводником (стюардом или стюардессой)?
Ответ простой: профильных экзаменов для поступления на стюардессу или стюарда в классическом понимании не существует. В России нет отдельной специальности «бортпроводник» в системе среднего или высшего профессионального образования, куда можно было бы поступить после 9 или 11 класса, сдав конкретные ЕГЭ или ОГЭ.
Основное требование авиакомпаний — полное среднее образование и возраст от 18 лет. Все профессиональные навыки будущие члены экипажа получают уже внутри авиакомпании. Однако правильный выбор учебного заведения после школы может стать отличным стартом и конкурентным преимуществом. Давайте разберемся по порядку.
Читайте также: Профессия «Бортпроводник»
Что сдавать после 9 класса
Так как прямого пути в бортпроводники нет, после 9 класса стоит сосредоточиться на получении качественного образования, которое будет полезно в авиации. Школьный аттестат — это ваш главный документ. Далее уделите внимание успеваемости, особенно по следующим предметам:
- Иностранный язык (чаще всего английский). Уровень владения — ключевое требование всех авиакомпаний;
- Русский язык и литература. Грамотная речь и коммуникабельность — основа профессии;
- География. Знание стран, городов, часовых поясов;
- Биология и ОБЖ. Основы оказания первой помощи и понимание процессов в организме человека.
Поступление в колледж/техникум
Так как поступить на бортпроводника в классическом понимании нельзя, лучше выбрать смежную специальность, которая даст необходимую практику. Сервис на транспорте — идеальный вариант, который даст представление, как в целом работает сфера услуг и пассажирских перевозок, плюс первый диплом о среднем профессиональном образовании.
Читайте также: Как стать стюардессой: пути в профессию
Что сдавать после 11 класса
После 11 класса ситуация аналогичная. Ваша цель — получить хороший аттестат и пройти конкурс в выбранное учебное заведение.
Предметы ЕГЭ
ЕГЭ для профессии бортпроводника не сдают — он необходим для поступления в вуз. Набор предметов зависит от выбранного направления. Профильными же можно считать два направления: «Менеджмент на транспорте» и «Сервис».
В первом случае набор предметов ЕГЭ следующий:
- Русский язык (обязательный);
- Математика (профиль);
- Обществознание;
- Иностранный язык.
Для поступления на направление «Сервис» в большинстве случаев нужны баллы:
- Русский язык;
- Обществознание;
- Иностранный язык.
Конкретный набор предметов при этом зависит от требований вуза, поэтому обязательно уточняйте условия перед тем, как подавать документы на выбранное направление.
Впрочем, учиться на менеджера в сфере транспорта или сервиса, чтобы стать бортпроводником, вовсе не обязательно. Как уже было сказано, базовое высшее образование может быть любым, а значит и предметы ЕГЭ совершенно разными.
К примеру, если это сфера туризма и гостеприимства, то сдают обычно обществознание и географию. Если вы поступаете на направление 45.05.01 «Перевод и переводоведение», то, разумеется, потребуются иностранный язык и литература.
Дополнительные требования авиакомпаний
Их вы будете проходить уже после трудоустройства:
- Медкомиссия (ВЛЭК);
- Проверка на профпригодность (собеседование, тесты);
- Курс делового английского языка (если потребуется).
Где учиться: обзор вузов, колледжей и учебные центры
1. Учебные центры авиакомпаний — главная точка входа в профессию
Это основной и обязательный этап для каждого бортпроводника. Попасть туда можно только после успешного прохождения конкурса в авиакомпанию (собеседование, тестирование, медкомиссия). Обучение длится около 3 месяцев, бесплатно для кандидата. Примеры:
- Учебно-тренировочный центр «Аэрофлота» (и его дочерних компаний);
- Учебный центр S7 Airlines;
- Учебный центр «Уральских авиалиний»;
- УТЦ №21 (Внуково) — государственный учебный центр;
- НОУ «Школа бортпроводников» — платный частный центр с филиалами в Казани и Красноярске.
Важно понимать, что платное обучение не гарантирует автоматического трудоустройства: работу предстоит искать самостоятельно. При этом крупные авиакомпании всё равно потребуют доучиваться по собственным стандартам.
2. Колледжи и техникумы (после 9 и 11 классов)
Дают среднее профессиональное образование (СПО) по профильным для транспорта специальностям:
- Московский авиационный техникум им. Н.Н. Годовикова;
- Профессиональный колледж «Московия»;
- Колледж «Синергия» (направление «Авиаменеджмент»);
- Краснокутское летное училище гражданской авиации;
- Региональные транспортные и железнодорожные колледжи (дают понимание работы на транспорте).
3. Вузы
Высшее образование не является обязательным, но ценится и открывает больше возможностей для карьерного роста (старший бортпроводник, инструктор, руководитель службы):
- Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУ ГА);
- Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации (СПбГУ ГА);
- Российский университет транспорта (МИИТ, г. Москва);
- Уральский государственный университет путей сообщения.
Профильные направления (ФГОС), которые пригодятся будущему бортпроводнику
Наиболее полезные направления для будущих специалистов по авиаперевозкам так или иначе связаны с транспортом и сферой услуг, а также частично — с изучением иностранных языков.
Среднее профессиональное образование (СПО)
- 43.02.06 «Сервис на транспорте (по видам транспорта)» — идеальный вариант;
- 43.02.05 «Логистика на транспорте».
Высшее образование (бакалавриат)
- 43.03.02 «Туризм» — отличная база по сервису, географии, межкультурной коммуникации;
- 43.03.01 «Сервис» — профильное направление, которое есть в некоторых транспортных вузах;
- 38.03.02 «Менеджмент», профиль «Менеджмент на транспорте» или «Менеджмент в туризме и гостиничном деле»;
- 45.03.02 «Лингвистика» — знание 2—3 иностранных языков резко повышает ваши шансы попасть в международные экипажи и претендовать на обслуживание международных маршрутов;
- 44.03.02 «Психолого-педагогическое образование» — умение работать с людьми в стрессовых ситуациях.
Сколько зарабатывают бортпроводники
Зарплата состоит из оклада и множества надбавок (за налетные часы, работу ночью, в праздники, знание языков). При этом работа на международных рейсах оплачивается в разы лучше, нежели на внутренних.
По данным hh.ru, медианное предложение по зарплатам для стюардесс на 2025 год составляет около 86 000 ₽/месяц. Однако топовые игроки рынка готовы платить начинающим специалистам от 135 000 ₽/месяц, предоставляя при этом как бесплатное обучение, так и всевозможные льготы. В Москве при этом зарплаты традиционно выше, нежели в регионах.
«В первом полугодии 2025 года российские авиакомпании разместили более 700 вакансий для стюардов и стюардесс — на 18% больше, чем за тот же период 2024-го. Лидируют по числу предложений Москва и область (44%), Краснодарский край (13%) и Санкт-Петербург (9%). В десятку также входят Свердловская и Ленинградская области, Тверь, Нижний Новгород, Белгород и Пермь»
Источник: kommersant.ru
В среднем по России зарплата бортпроводника распределяется следующим образом:
- Начальный уровень (стажер, внутренние рейсы) — около 70 000 ₽/месяц;
- Опытный бортпроводник (2+ года стажа, международные рейсы) — от 80 000 до 150 000 ₽/месяц;
- Старший бортпроводник/инструктор — от 150 000 ₽.
У крупных авиаперевозчиков («Аэрофлот», S7) зарплаты соразмерны высоким требованиям и статусу, так как они обслуживают множество международных рейсов.
Итог
Если ваша мечта — небо, не ищите несуществующие экзамены на бортпроводника. Сфокусируйтесь на качественном школьном образовании, идеальном знании английского и выберите подходящий колледж или вуз из списка выше. Это станет вашим прочным фундаментом. А уже в 18-19 лет смело подавайте резюме в авиакомпании — ваш настоящий профессиональный путь начнется в их учебном центре.
Источники
ГородРабот.ру — Статистика зарплат в Москве за 2025 год — «Стюардесса»
КоммерсантЪ — Спрос на бортпроводников в России вырос на 18% за год
