Колесная техника – наиболее распространенный вид транспорта в наши дни. Однако колесные шины, несмотря на свои преимущества перед гусеничными шасси, обладают рядом недостатков. Они регулярно повреждаются, изнашиваются – одним словом, требуют периодической замены. В этом деле не обойтись без квалифицированных специалистов – монтировщиков шин, или шиномонтажника.
Суть обязанностей монтировщика шин
Монтировщик шин, как следует из названия профессии, проводит процесс монтажа/демонтажа колесных шин различного назначения и типоразмеров. Для этого он использует специальные инструменты и приспособления.
Какие работы может производить монтировщик шин:
- ведение технологического процесса монтажа шин на станках специального назначения;
надевание шин на бандаж при помощи специальных приспособлений;
проверка поверхности камеры и внутренней поверхности покрышки, промазка эмульсией на специальной установке;
определение годности колес и шин для дальнейшего использования, либо ремонта (проверка изношенности протектора, дефектоскопия колеса, диска и т.д.).
Сфера работы монтировщиков шин так или иначе связана с автомобильным транспортом. Они работают в автомастерских, станциях техобслуживания, сервисных центрах по ремонту спецтехники, на авторемонтных предприятиях. Также работники с такими навыками востребованы на заводах по производству шин и колесных покрышек – в качестве специалистов по диагностике. Впрочем, это уже несколько иная специальность.
Для специальности монтировщика шин характерна посменная работа. Если речь идет о работе на СТО, то зарплата может зависеть как от количества отработанных часов, так и от количества выполненных заказов.
Требования к квалификации шиномонтажника
Специальность шиномонтажника довольно непростая. Здесь необходимы мастерства, сноровка и выносливость. Особенно это актуально, если оплата труда сдельная и зависит от количества выполненных заказов.
Что в первую очередь должен уметь монтировщик шин:
использовать шиномонтажный станок;
уметь диагностировать повреждения колес;
грамотно проводить снятие и установку колес на технику;
проводить починку и восстановление камер с различными дефектами;
осуществлять контроль качества за работой других монтажников.
В целом, можно отметить, что труд монтировщика шин довольно тяжел и однообразен. Он требует внимательности, дисциплинированности, а также желания много работать.
Где выучиться на шиномонтажника
Специалистов по ремонту и монтажу шин готовят в различных техникумах и колледжах, связанных с автомобильным транспортом. Однако при этом на данную специальность можно переучиться в ходе курсов профессиональной переподготовки.
Также монтировщик шин может освоить смежные специальности:
Вулканизаторщика;
Балансировщика колес;
Аппаратчика вулканизации.
Это существенно расширит возможности специалиста на рынке труда, поскольку работодателям, как правило, требуются универсальные специалисты.
Помимо этого, можно пройти курсы повышения квалификации, чтобы получить доступ к работе с более сложными операциями и, соответственно, повысить уровень зарплатных ожиданий.
Квалификационные разряды монтировщика шин по ЕТКС
В Едином тарифно-квалификационном справочнике работ и профессий рабочих перечислены три разряда данной специальности – со второго по четвертый.
Монтировщик шин 2 разряда
Может проводить процесс монтажа шин с губчатой камерой, а также проводить монтаж/демонтаж колес автомобилей и дорожно-строительной техники. Также может подбирать бандаж, кольца, покрышки в соответствии с губчатой камерой, надевать шину на бандаж при помощи специальной техники. Проводить исправление дефектных мест, проводить подкачку или накачку колес и проверять давление воздуха манометром. Проводить оценку годности шин и колес для дальнейшей эксплуатации.
Монтировщик шин 3 разряда
Может проводить монтаж шин с губчатой камерой, а также проводить процесс монтажа и демонтажа колес автомобилей и дорожно-строительной техники (размером более 12×20).
Монтировщик шин 4 разряда
Умеет проводить процесс монтажа автошин и шин специального назначения при помощи станка с пульта дистанционного управления. Может проводить внутреннюю подготовку шин и покрышек при помощи талькирования или промазки специальным раствором. Также осуществляет ручную ориентировку вентиля камеры против легкой точки покрышки.
Уровень зарплаты и востребованность монтировщиков шин на рынке труда
Зарплата монтировщика шин, как уже отмечалось, во многом зависит от количества заказов. Оклад, как правило, невелик – менее 20 тысяч рублей. При этом работодателю, как правило, нужен универсальный специалист, который владеет всем комплексом работ по ремонту колес: балансировка, замена покрышек, прокатка и правка дисков, сварка и т.д.
Таким образом, сама по себе специальность монтировщика шин недостаточно привлекательна. Требуется большой практический опыт и навыки в смежных профессиях.
Плюсы и минусы профессии монтировщика шин
У профессии есть несколько преимуществ:
- легкость в освоении, неплохой старт для карьеры в качестве авторемонтника;
возможность расширить свою привлекательность как специалиста.
Минусы, однако, более очевидны:
небольшая востребованность на рынке труда, поскольку работодателю нужны универсальные специалисты;
посредственная зарплата;
физически тяжелая работа;
зависимость оплаты труда от количества заказов, нестабильность заработка.
