На железнодорожных вокзалах задействовано множество самой разнообразной техники, которая выполняет различные задачи. Например, для транспортировки различных грузов часто используют железнодорожный кран, которым управляет специально обученный рабочий.
Важно учитывать, что у профессии машинист есть множество узкопрофильных направлений, которые ответственны за определенный вид специальной техники. Именно к этой категории и относится машинист железнодорожного крана.
Машинист железнодорожного крана – это квалифицированный специалист, который имеет все необходимые навыки для эксплуатации и технического обеспечения вверенной ему крана на железнодорожном ходу. Рабочий знает принцип подъема и перемещения различных грузов, включая железнодорожные вагоны и локомотивы. Также он может выполнять работы по разгрузке вагонов с сыпучими грузами при помощи грейфера.
Машинист крана на железнодорожном ходу должен проводить визуальный осмотре всех механизмов вверенной ему в эксплуатацию техники, знать, какие могут возникнуть неполадки и каким образом они устраняются. При этом возможны ситуации, когда возникшие неполадки находятся за пределами компетенции и знаний машиниста, поэтому ему необходимо сообщить о выявленном случае начальству.
Также в обязанности машиниста входит проверка смазки, подшипников, канатов, элементов подвески, крюка и его крепления, дополнительных опор. Он оценивает исправность приборов, элементов освещения.
До получения допуска к самостоятельной работе на железнодорожном кране машинисту необходимо подтвердить свою квалификацию, а также прослушать серию инструктажей по охране труда, технике безопасности и по основам оказания первой медицинской помощи. А уже в процессе работы сотрудник регулярно проходит повторные инструктажи, а также медицинские осмотры по установленному предприятием регламенту. И если на предприятии появилась техника обновленной модели, то машинист крана должен быть ознакомлен с особенностями ее управления и устройства.
Молодого машиниста гусеничного крана допускают до работы только после успешного прохождения стажировки у более опытного специалиста в качестве помощника. Стажировка в среднем длится до двух неделю. Ее продолжительность зависит от внутренней политики организации.
На время работы работодатель обязуется снабжать машиниста полной экипировкой: комбинезон, ботинки, рукавицы, перчатки, галоши, утепленная куртка, утепленные брюки, сапоги. Сотрудник должен самостоятельно проверять пригодность всех элементов комплекта перед началом работы и сообщать, если какой-то элемент защиты не соответствует требованиям качества.
Источник фото: pxhere.com
Стать машинистом крана на железнодорожном ходу можно двумя способами: поступить в профильный колледж или техникум, куда принимают после 9 или 11 класса школы, либо пройти специальные курсы на базе образовательного центра.
В зависимости от места, формы и уровня образования срок обучения может варьироваться: в среднем от года до четырех лет. Главное отличие между двумя способами получения необходимого образования состоит в глубине и качестве получаемых знаний.
При получении специальности машиниста железнодорожного крана изучаются следующие дисциплины: техническое обслуживание техники, особенности устройства, знаковая сигнализация, требования по качеству.
Кроме того, на самом предприятии молодой специалист в обязательном порядке проходит стажировку под кураторством более опытного машиниста.
У машиниста крана на железнодорожном ходу есть два уровня профессиональной квалификации – пятый и шестой разряд.
Работает с техникой до 25 тонн. Он осведомлен, каким образом функционирует техника, какие имеет параметры и ограничения в работе, какие в процессе работы могут возникнуть неисправности, а также что необходимо сделать для их устранения.
Управляет более мощной техникой, грузоподъемность которой превышает 25 тонн. Для работы ему необходимо знать особенности обслуживания и эксплуатации, основные характеристики и способы проведения ремонтных работ.
Во время исполнения своих должностных обязанностей машинист подвергается негативному воздействию следующих негативных факторов: повышенный уровень шума, недостаточная освещенность, повышенная запыленность, а также резкие перепады температур. Поэтому ему необходимо следить за своим здоровьем, проходя регулярные осмотры.
Допуск к выполнению работ подобного рода не смогут получить лица с хроническими заболеваниями сердечно-сосудистой системы, органов дыхания, позвоночника, суставов, с проблемами слуха или же зрения, а также нервными расстройствами и психическими заболеваниями.
Машинисту железнодорожного крана необходимо быть внимательным, уметь концентрироваться и быстро реагировать на изменение ситуации. В этой профессии важны стрессоустойчивость, собранность и наблюдательность. И поскольку опытные специалисты часто курируют деятельность новичков, машинист должен уметь грамотно и четко излагать свои мысли.
Уровень заработной платы складывается из квалификации и опыта работы. Так, специалист пятого или шестого разряда с опытом работы от 3 лет может рассчитывать на заработную плату в размере около 30 000 рублей.
К положительным моментам данной специальности можно отнести:
востребованность на рынке труда;
достойный уровень заработной платы.
А к отрицательным моментам стоит отнести:
отсутствие карьерного роста;
большой уровень ответственности;
сидячий образ жизни;
для работы в данной должности предпочтение отдается мужчинам.