Агентирование морских судов — отдельная отрасль, связанная с различными организационными и юридическими услугами. Таких проблем в судоходстве великое множество, а потому занимаются ими не капитаны или старпомы кораблей, а уполномоченные специалисты — морские агенты.
Описание профессии
Морской (судовой) агент — это специалист с юридическим образованием, который по поручению судовладельца или фрахтователя представляет его интересы в портах нахождения или приписки судна. Также судовыми агентами называют юридические организации, осуществляющие посреднические услуги в интересах судовладельцев.
Морской агент может как находиться на борту судна, если это необходимо и оговорено в контракте, так и работать в порту приписки, организуя условия пребывания судна на берегу.
В отдельных случаях морской агент осуществляет весь процесс фрахта и доставки грузов из одного порта в другой.
В целом, работа морского агента чрезвычайно разнообразна, а услуги, которые он может оказывать своему нанимателю, ограничиваются лишь условиями контракта. Например, в отдельных случаях он и вовсе может заключать различные договоры от имени нанимателя, являясь по сути его торговым и деловым представителем.
Главная же его задача в том, чтобы максимально сократить издержки судовладельца или фрахтователя на морские перевозки, либо при непредвиденных обстоятельствах минимизировать убытки. По этой причине морской агент имеет, как правило, весьма широкие посреднические полномочия.
В своей работе он сотрудничает с массой различных контрагентов и иных посредников. Их можно разбить на несколько категорий:
- Официальные власти (таможенные службы, администрация портов, пограничники, полиция, противоэпидемиологические службы и т.д.);
- Договорные партнеры (компании-фрахтователи, отправители и получатели груза, страховщики);
- Компании по обслуживанию груза, например, экспедиторские фирмы и операторы терминалов погрузки/разгрузки;
- Обслуживающие компании (судоремонтные доки, лоцманские и буксирные службы и прочие).
Чаще всего морские агенты работают именно на линейных перевозках, то есть с грузовыми судами, работающими на четко оговоренных маршрутах, но бывают и исключения, например, пассажирское судоходство. В этом случае морской агент является ответственным лицом ещё и перед пассажирами лайнера, организуя их доставку и пребывание в порту.
Чем занимается судовой агент конкретно
Работа морского агента начинается непосредственно с момента заключения контракта с нанимателем. Первым делом он предоставляет дисбурсменский счет — так называют счет с полным перечнем сумм и наименованием услуг за пребывание судна в порту, включая и собственные услуги.
Далее морской агент, получив примерную дату прибытия судна, информирует об этом руководство порта и договаривается об очередности прохода по фарватеру, обработки и дате постановки судна к причалу.
Какие задачи помогает решить судовой агент:
- Решение формальных вопросов (проводка судна, услуги буксиров, лоцманской службы, предоставление причала, инфраструктуры для перевалки грузов и т.д.);
- Посредничество между капитаном судна, портовыми службами и местными властями;
- Представление интересов судовладельца перед таможней и другими службами порта пребывания;
- Помощь в снабжении судна на берегу (продовольствие, топливо, медикаменты, ремонтные работы, наем нужного персонала);
- Организует ротацию членов экипажа;
- Осуществляет инкассацию различных сумм в интересах судовладельца;
- Распоряжается средствами на оплату различных услуг в порту по распоряжению судовладельца и капитана;
- Ищет заинтересованных в перевозке грузов контрагентов на берегу;
- Занимается экспедированием груза.
Помимо прочего морской агент по долгу службы занимается нестандартными задачами, например, маркетинговыми исследованиями грузоперевозок в регионе или рекламой фрахтовой линии своего нанимателя.
Качества и навыки морского агента
Поскольку специалисту приходится иметь дело с массой бюрократических и юридических проблем, он должен быть чрезвычайно подкован в области юриспруденции. Разумеется, наиболее предпочтительная область — морское и таможенное право.
Кроме того, морской агент должен хорошо разбираться в особенностях местного законодательства порта пребывания, особенностях работы местных служб и в целом обычаев. Наиболее ценные агенты имеют постоянные контакты во всех нужных ведомствах и умеют быстро договариваться.
Помимо прочего морскому агенту необходимо вникать в особенности фрахтования и морских грузоперевозок, знать конъюнктуру местного рынка. Это важно для понимания особенностей работы в порту и выстраивания четких графиков работы по контракту.
Ну и, разумеется, обязательный навык морского агента — знание иностранных языков. Базовый — это, естественно, язык международного общения английский, включая специальные морские и юридические термины. И неплохо также владеть местным языком в порту пребывания хотя бы на базовом уровне.
Личностные качества морского агента:
- Коммуникабельность;
- Работоспособность;
- Исполнительность;
- Внимательность;
- Умение убеждать и договариваться;
- Стрессоустойчивость;
- Умение работать в нестандартных и форс-мажорных условиях.
Где учиться на морского агента
Образование у морского агента должно быть юридическое со специализацией по морскому праву. Подходящим также будет образование в области морской логистики и грузоперевозок, однако, его предоставляет не так уж много вузов.
Кроме того, чтобы выучиться на судового агента, можно окончить специализированные курсы, которые так и называются — «Транспортно-экспедиторское и агентское обслуживание в морских портах».
Зарплата судового агента в 2024 году
Заработок специалистов по агентскому обслуживанию морских судов бывает разным, поскольку он сильно зависит от престижности и количества линейных маршрутов в порту. Кроме того, в России не так уж много крупных морских гаваней, занимающихся международными морскими перевозками. По понятным причинам такие специалисты востребованы только в приморских регионах страны.
Так, например, среднее предложение по зарплате для судового агента во Владивостоке составляет 100000 рублей в месяц, а в Архангельске — всего 60000 руб./мес. Впрочем, зарплата специалиста сильно зависит не только от местоположения, но и от его опыта, круга обязанностей и уровня ответственности.
Плюсы и минусы профессии морского (судового) агента
Плюсы:
- Высокая зарплата при наличии опыта;
- Возможность путешествовать;
- Полезные связи и знакомства;
- Престижность.
Минусы:
- Востребованность только в приморских регионах;
- Высокая ответственность;
- Большой круг обязанностей;
- Требуется множество специальных знаний и опыт.
